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2200万拉法上牌，工作人员拿着车牌无从下手：头都挠秃了也找不到孔

法拉利是全球顶级的超跑品牌，对于土豪来说，一台法拉利几乎也是标配，法拉利最拉风帅气的一款车自然是拉法，价格在2200万左右，而且限量发售，一车难求，有钱未必就买得到，能买得到自然不只是有钱，在国内法拉利不少见，但是拉法这款车实属罕见，有网友估计也是巧了，在上牌时于车管所偶遇一台鼎鼎大名的拉法，当时这台2200万的车也在上牌。

这是一款白色的拉法，相当罕见，法拉利经典的配色还是红色，相当骚气，据说法拉利还推出过婴儿蓝配色的法拉利，换了个颜色，价格就翻一倍，不过这台白色车应该是原价买的，白色相对低调典雅，稍微冲淡了跑车的野蛮气息，整体看着得很素净。当然见到这种有名的跑车，网友心里当然是很兴奋的，找机会合了几张影，好在朋友圈嘚瑟一下。

可是在上牌时就尴尬了。因为根据国内的规定，车头以及车位都要挂一张牌，可是这台车只有车尾预留了牌照的位置，车头却并没有，工作人员拿着车牌无从下手，头都挠秃了也找不到孔。其实也不只是法拉利，所有跑车在国内上牌几乎都面临这个尴尬。因为海内外对车牌的正常有所不同，海外不少地方，车牌只需车尾挂一个就行了，而这种跑车大多是针对国际市场设计的。

因此到了我国，车头挂牌就成了一个难题。尽管难挂，但是根据交规还是要挂牌的，不然上路被查到一次就要扣12分。结果这张牌就被钉在引擎盖上，这台车的车身用碳纤材质打造，在上面钻了好几个孔，车主看了都快心疼坏了。网友看了也忍不住肚子疼。不过法拉利毕竟是法拉利，就算车牌挂的这样难看，车子依然潇洒，走在街上回头率慢慢。

前面说到，譬如拉法这种车，因为稀有加上购买难度高，物以稀为贵，因此其保值率也是很高的，有些黄牛专门做这种倒卖生意，从官方2000多万拿车后，转手卖给一些土豪，价格直接翻一倍。一些明星以及富二代，看似买跑车是为了炫耀，其实也是干这种倒卖上亿，十分赚钱，此外因为车子保值，也是很好的理财方式，平常可以随便开开，万一没钱了可以卖了抵债，十分潇洒。